财联社1月13日讯 据公司官网数据，特斯拉已经大幅降低在美销售的电动车价格，几乎涵盖所有车型。其中部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》的税收抵免优惠政策。
另外，特斯拉在欧洲多个国家也下调主要车型Model3/ModelY的售价，包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威等市场，降价幅度1%-20%不等。
例如在德国，Model 3后轮驱动版售价从之前的49990欧元降至43990欧元，降幅12%；Model 3长续航版售价从之前的59490欧元降至53990欧元，降幅为9.25%；Model 3高性能版售价从63490欧元降至60990欧元，降幅为3.9%。
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据特斯拉美国官网，在其所有车型中，跌幅最明显的是Model Y LR（长续航版）车型，降价13,000美元，降幅高达19.7%。若再算上美国政府提供的税收抵免，降幅将扩大至20500美元。
过去一年，由于电动汽车市场的需求高涨，特斯拉不断提高各类车型的价格。不过近月来，电动车市场出现了一些降温迹象，或许意味着车企不得不通过降价来支撑需求。
在美国市场，特斯拉将Model 3标准版下调3,000美元至43,990美元；Model 3高性能版下调9,000美元至53,990美元；将Model Y五座长续航版下调13,000美元至52,990美元；将Model Y五座高性能版下调13,000美元至56,990美元.
下表展示特斯拉畅销车型Model 3和Model Y的新旧价格的对比：
另外，Model S和Model X 此次分别降价1万和1.1万美元，售价分别降至94,990美元和109,990美元。
在此次美国降价前，特斯拉已率先在中国市场降价。1月6日，特斯拉中国宣布对国产的五款车型进行调价，其中Model 3后驱版降价3.6万元，高性能版降价2万元；Model Y后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元，创下价格的历史最低点。
根据美国总统拜登去年通过的《通胀削减法案》中7,500美元的税收抵免政策，降价的车型中有部分可以享受这项优惠。
根据特斯拉官网提供的信息，特斯拉各类车型的销售价格都存在一个上限，若售价超过这一上限（不包括软件功能、配件、税费等费用），则无法享受美国政府提供的这项补贴。
事实上，这个价格上限是按照“轿车”和“SUV”来划分的。轿车的上限是5.5万美元，Model 3和五座的Model Y可享受补贴；而SUV的上限是8万美元，例如七座的Model Y符合补贴条件。
在此次价格调整后，5座的Model Y长续航版有资格获得7,500美元的电动汽车税收抵免；而五座的Model Y高性能版，由于售价超过了5.5万美元，所以它无法享受这项抵免优惠。
值得一提的是，Model 3标准版的最初发布价格应该是35,000美元，而Model Y应该是40,000美元，但之后公司有一系列的涨价。
此次降价再加上税收抵免，消费者最终购买价格仍未到最初发布价格，但毕竟售价出现回落了，业内预计将能够刺激需求。
